公司稽查部啟動“逃費車輛復核”機制
作者：孫曉寧
來源：指揮調(diào)度中心
發(fā)布時間：2017-06-24
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<span style="font-size:14pt;font-family:宋體;background:#ffffff;font-weight:normal;color:#333333;font-style:normal;">經(jīng)過一個多月的試運行，6月起公司稽查部正式啟動“逃費車輛復核”機制，助力偷逃通行費治理。</span><span style="font-size:14pt;font-family:宋體;background:#ffffff;font-weight:normal;color:#333333;font-style:normal;"></span>
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<p class="MsoNormal" style="text-align:justify;margin-left:0pt;text-indent:28pt;" align="justify">
<span style="font-size:14pt;font-family:宋體;background:#ffffff;font-weight:normal;color:#333333;font-style:normal;">“逃費車輛復核”機制就是對已經(jīng)形成偷逃通行費事實的車輛進行多次復核的一種管理方式。首先收費站統(tǒng)一填寫《逃費車輛預審核統(tǒng)計表》,然后由收費站稽查人員通過錄像審查、數(shù)據(jù)分析等方法進行初級審核，對證據(jù)確鑿的及時錄入“黑名單”系統(tǒng)。對于因證據(jù)不足而無法錄入“黑名單”系統(tǒng)的逃漏費車輛，月末統(tǒng)一匯總上報至公司稽查部，由公司稽查部通過采取圖片對比、聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)分析以及與片區(qū)路段協(xié)調(diào)等手段進行二次審核，進一步對“嫌疑車輛”進行確認，取證后錄入“黑名單”系統(tǒng)。公司稽查部對仍無法明確的“嫌疑車輛”</span><span style="font-size:14pt;font-family:宋體;background:#ffffff;font-weight:normal;color:#333333;font-style:normal;">經(jīng)過整理后，建立檔案，</span><span style="font-size:14pt;font-family:宋體;background:#ffffff;font-weight:normal;color:#333333;font-style:normal;">及時</span><span style="font-size:14pt;font-family:宋體;background:#ffffff;font-weight:normal;color:#333333;font-style:normal;">發(fā)放</span><span style="font-size:14pt;font-family:宋體;background:#ffffff;font-weight:normal;color:#333333;font-style:normal;">給</span><span style="font-size:14pt;font-family:宋體;background:#ffffff;font-weight:normal;color:#333333;font-style:normal;">收費站</span><span style="font-size:14pt;font-family:宋體;background:#ffffff;font-weight:normal;color:#333333;font-style:normal;">，</span><span style="font-size:14pt;font-family:宋體;background:#ffffff;font-weight:normal;color:#333333;font-style:normal;">便于一線</span><span style="font-size:14pt;font-family:宋體;background:#ffffff;font-weight:normal;color:#333333;font-style:normal;">治理。</span><span style="font-size:14pt;font-family:宋體;background:#ffffff;font-weight:normal;color:#333333;font-style:normal;">具體實施環(huán)節(jié)一是要求一線人員及時將逃費車輛時間、車牌、車型、顏色等信息上報；二是要求初級審核時全線各站做到一把尺子量到底，減少投訴和糾紛；三是二次審核時公司稽查部積極挖掘整合公司現(xiàn)有抓拍、錄像等資源，及時鎖定證據(jù)，確定“嫌疑車輛”逃費行為；四是公司稽查部積極與聯(lián)網(wǎng)路段溝通，形成合力，提高“嫌疑車輛”處理效率。</span><span style="font-size:14pt;font-family:宋體;background:#ffffff;font-weight:normal;color:#333333;font-style:normal;"></span>
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<p class="MsoNormal" style="text-align:justify;margin-left:0pt;text-indent:28pt;" align="justify">
<span style="font-size:14pt;font-family:宋體;background:#ffffff;font-weight:normal;color:#333333;font-style:normal;">作為今年公司稽查部“抓逃費、保收費”系列工作當中的又一項舉措，“逃費車輛復核”機制的啟動，不僅可以形成“逃費車輛”數(shù)據(jù)庫，便于日后重點治理，而且通過一張張《逃費車輛預審核統(tǒng)計表》充分體現(xiàn)在“黑名單”系統(tǒng)背后稽查工作的扎實，還同時將核查取證的級別從原有的站級進一步上升的公司級別，乃至片區(qū)路段數(shù)據(jù)信息共享，顯著提高“嫌疑車輛”的甄別效果，提升打擊偷逃費成效。</span><span style="font-size:14pt;font-family:宋體;background:#ffffff;font-weight:normal;color:#333333;font-style:normal;">該項機制正式啟動以后，我們將繼續(xù)關(guān)注，持續(xù)改進，努力將這項工作抓實抓好。（稽查部</span><span style="font-size:14pt;font-family:宋體;background:#ffffff;font-weight:normal;color:#333333;font-style:normal;"> 孫曉寧</span><span style="font-size:14pt;font-family:宋體;background:#ffffff;font-weight:normal;color:#333333;font-style:normal;">）</span><span style="font-size:14pt;font-family:宋體;background:#ffffff;font-weight:normal;color:#333333;font-style:normal;"></span>
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